Público
25 de Setembro 2007
Auto-estradas Brisa introduz sistema de vigilância de manobras perigosas
A repetição de casos de veículos que circulam em contramão, com os inerentes riscos para todos os utentes, levou a Brisa a desenvolver um novo sistema informático de vigilância, que começou a instalar este mês, com 10 câmaras em quatro das mais movimentadas auto-estradas do país. O sistema, designado Avisar, está a ser desenvolvido em parceria com o Instituto de Sistemas e Robótica (ISR) da Universidade de Coimbra e, se tudo decorrer como previsto, será alargado a todas as 550 câmaras da rede de auto-estradas da Brisa até final de 2008.Os problemas de circulação em contramão, por desconhecimento ou simples distracção, vão-se repetindo com crescente frequência nas auto-estradas e vias rápidas portuguesas. Um dos últimos casos deu-se no dia 29 de Agosto, quando um idoso de 74 anos foi detido pela Brigada de Trânsito depois de ter andado cerca de 12 quilómetros em contramão, com as luzes de emergência ligadas, na nova Ponte da Lezíria e no viaduto que lhe dá acesso a partir do Carregado. A situação não originou qualquer acidente e foi detectada pelo sistema Avisar, instalado naquela área como experiência-piloto. Terá sido já o segundo caso do género nesta ponte inaugurada no início de Julho, depois de outra ocorrência registada a 4 de Agosto. O projecto envolve a instalação de um processador nas câmaras de vigilância, que envia informações sobre movimentos irregulares para o Centro de Coordenação Operacional da Brisa. A partir daqui serão dados os alertas e tomadas as medidas necessárias quando for detectada qualquer anomalia.O gabinete de comunicação da empresa adiantou ao PÚBLICO que o sistema começará a funcionar ainda este mês nas auto-estradas do Sul (A2), Porto, Valença (A3), Marateca-Caia (A6) e Figueira da Foz-Coimbra (A14)."Até final do ano será realizada uma avaliação dos resultados, testando-se a integração da tecnologia junto do Centro de Coordenação Operacional", acrescenta a Brisa.
terça-feira, 25 de setembro de 2007
As verdadeiras causas dos acidentes (10)
Publicada por F. Penim Redondo às 19:12
Etiquetas: - Público, As Verdadeiras Causas dos Acidentes, Contramão em Auto-Estradas, Medidas Correctas
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