O DN de hoje publica uma página sobre as infracções detectadas pelos radares de Lisboa, entre 16 de Julho e 6 de Setembro. Para ler o texto ir AQUI
quarta-feira, 12 de setembro de 2007
Subscrever:
Enviar feedback (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Não há muito mais indicadores em que Portugal consiga ser o 13º da Europa. Então porquê tanta histeria à volta da sinistralidade rodoviária ? Dados de 2006
A 16 de Julho 2007 entraram em funcionamento os 21 radares fixos de Lisboa.
A 24 de Julho 2007 foi lançada uma Petição para que a velocidade máxima permitida pelos radares,nas vias com 4 faixas e separador central, passasse de 50 para 80 km/h.
A 14 de Agosto 2007, foi pedida à CML a marcação de uma reunião para apresentarmos a nossa Petição que contava então 4.000 assinaturas.
A 21 de Agosto 2007, já com 6.000 assinaturas, insistimos frisando a necessidade do agendamento e foi-nos pedido, mais uma vez, que aguardássemos.
A 28 de Agosto 2007, com mais de 8.000 assinaturas, tornámos a contactar e disseram-nos que a nossa reunião aguardava agendamento.
A reunião com o Vice-Presidente da CML, Dr. Marcos Perestrello, teve efectivamente lugar no dia 13 de Setembro 2007 (ver o post feito nessa data). A nossa petição tinha sido assinada por cerca de 10.600 pessoas.
A Comissão de Avaliação do Sistema de Controlo de Velocidade e Vigilância de Tráfego de Lisboa, nomeada no ambito da CML, reuniu pela primeira vez no dia 2 de Outubro 2007.
-
.
|
A resposta aos acidentes de viação em Portugal tem vindo a ser equacionada, quer nos meios de comunicação quer nas instâncias do poder, a partir de quatro ideias erradas e mistificadoras: - Que os acidentes de viação constituem uma das principais causas de morte e são um dos problemas mais graves com que se defronta a sociedade portuguesa. * a verdade é que só 0,79 % dos falecimentos em 2006 tiveram como causa os acidentes de viação. Todos os anos morrem mais pessoas em acidentes ocorridos dentro de casa, ou de uma simples gripe, do que nas estradas. - Que Portugal apresenta uma sinistralidade anormalmente elevada quando comparada com outros países. * a verdade é que Portugal é o 13º país em termos de mortos por milhão de habitantes, portanto a meio da tabela da Europa a 27 e melhor do que seria de esperar com base no seu nível de desenvolvimento social e económico. - Que os acidentes resultam quase sempre de velocidade excessiva e que a redução geral da velocidade de circulação seria uma solução sem inconvenientes e eficaz para combater a sinistralidade. * a verdade é que, com base em estudos feitos em Espanha, a maior parte dos acidentes resulta de distracções, adormecimento e doenças súbitas ao volante. Uma redução da velocidade média de circulação de 60 para 50 km/h, em Portugal, levaria à perda pela sociedade de 14 milhões de dias/homem. - Que os excessos de velocidade, e as suas "inevitáveis" consequências, são a demonstração irrefutável da irresponsabilidade e falta de civismo da generalidade dos cidadãos automobilistas. * esta tese é tão científica como dizer que "os chineses são todos iguais" ou que "todos os espanhóis gostam de touradas" Temos que nos mobilizar para reverter esta situação. Em vez de EXAGERAR e MANIPULAR para CULPABILIZAR é preciso ESTUDAR e COMPREENDER para PREVENIR. |
Cronologia das reuniões com a CML na sequência da Petição "Radares 50-80"
A segunda reunião da comissão foi marcada para 31 de Janeiro 2008. Acabou por realizar-se no dia 7 de Fevereiro 2008.
A terceira reunião da comissão realizou-se em 27 de Março 2008 tendo sido adoptado, por consenso, um parecer entregue à CML.
A versão final do parecer da "Comissão dos Radares" foi divulgado pela CML em 30 de Maio 2008.A Petição "Radares 50-80" nas Televisões em Setembro de 2007
.
Outras Petições
.
Quem nos visita
As velocidades do Bruno Nogueira
Etiquetas
- - Agência Financeira (3)
- - AutoHoje (2)
- - AutoMotor (2)
- - Correio da Manhã (6)
- - DESTAK (2)
- - Diário de Leiria (1)
- - Diário de Notícias (51)
- - Diário Digital (7)
- - Diário dos Açores (1)
- - Diário Económico (1)
- - Dinheiro Digital (1)
- - El País (1)
- - Estradas de Portugal (1)
- - Expresso (23)
- - Globo (1)
- - IOL (4)
- - Jornal da Cidade de Bauru (1)
- - Jornal de Notícias (10)
- - Jornal I (3)
- - Jornal O POVO (1)
- - Lusa (6)
- - Lusomotores (1)
- - O Mirante (1)
- - Portugal Diário (2)
- - PROTESTE (1)
- - Público (68)
- - Renascença (3)
- - RTP (8)
- - SAPO (1)
- - SIC (7)
- - SOL (8)
- - TSF (5)
- - TVNET (1)
- - Visão (1)
- * ACAM (25)
- * ACP (11)
- * ANSR (51)
- * Assoc. Nac. de Industriais do Ensino da Condução (ANIECA) (1)
- * Assoc. Port. de Escolas de Condução (APEC) (1)
- * BRISA (3)
- * C.M. Porto (2)
- * CARL - Com. Avalição de Radares de Lx (26)
- * Conselho Coordenador de Segurança Rodoviária (1)
- * Conselho Europeu de Segurança Rodoviária (3)
- * DGV (11)
- * Divisão de Trânsito de Lisboa (1)
- * ESTRADA VIVA (1)
- * Estradas de Portugal (3)
- * Fundo de Garantia Automóvel (1)
- * GNR (13)
- * IMTT (5)
- * INIR (1)
- * ISCTE (1)
- * MAI (14)
- * Ministério dos Transportes (1)
- * Ordem dos Advogados (1)
- * OSEC (6)
- * POLÍCIA MUNICIPAL (12)
- * Prevenção Rodoviária Portuguesa (2)
- * PSP (3)
- * TRIBUNAIS (1)
- *InIR (1)
- = Alcino Cruz (1)
- = André Gomes (6)
- = António Costa (6)
- = Ascenso Simões (7)
- = Carlos Barbosa (10)
- = Carlos Pereira (1)
- = Carlos Rodrigues (1)
- = Correia de Campos (1)
- = Dalila Araújo (1)
- = Elsa Dias (1)
- = Fernando Moutinho (2)
- = Fernando Nunes da Silva (4)
- = Fernando Ruas (1)
- = Helena Roseta (3)
- = João Dias (1)
- = João Miguel Tavares (2)
- = João Pinheiro (1)
- = João Soares (1)
- = José Manuel Viegas (1)
- = José Miguel Trigoso (2)
- = Lourenço Silva (1)
- = Luís Picado Santos (1)
- = Manuel João Ramos (19)
- = Marcos Perestrello (12)
- = Maria Câmara Pestana (1)
- = Marina Ferreira (3)
- = Mário Lino (3)
- = Miguel Sousa Tavares (4)
- = Nuno Salpico (8)
- = Paulo Marques (9)
- = Raul dos Santos (1)
- = Rui Pereira (13)
- = Teresa Lume (3)
- Abertura do Blog (1)
- Absurdos Rodoviários (25)
- Adormecimento ao Volante (5)
- Alcoolismo-Drogas (5)
- As Verdadeiras Causas dos Acidentes (58)
- Atropelamentos-Comportamento dos Peões (12)
- Audio/Video (16)
- Autarquias (6)
- Avarias/Manutenção dos radares (12)
- Brasil (16)
- Burocracia/Receitas (26)
- Carta por Pontos (6)
- Cartas de Leitores (1)
- Cartoons (10)
- Casos relatados (11)
- Causas de morte em Portugal (12)
- Causas invulgares-inevitáveis (4)
- Chips de Controle (1)
- Código da Estrada (3)
- Condução sem carta (3)
- Contra-ordenações (24)
- Contramão em Auto-Estradas (7)
- Corrupção/Negociatas (4)
- Crimes do cidadão comum (7)
- Distracção ao Volante (14)
- Doença subita ao volante (5)
- Efeitos dos radares em Lisboa (17)
- Eficácia dos limites de velocidade (8)
- Eficácia dos radares (29)
- Entrevistas (2)
- Espanha (4)
- Estatísticas/Inquéritos (50)
- Estradas Deficientes (13)
- Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária (14)
- Evolução da contagem de assinaturas (10)
- Experiências comparadas (22)
- Fornecedores- Equipamentos (6)
- Georreferenciação dos acidentes (1)
- Infracções dos Famosos (3)
- Internacional (22)
- Irresponsabilidade/Impunidade (14)
- Justificação económica dos radares (24)
- Legislação-Fiscalidade (11)
- Lombas-Faixas Bus (4)
- Manipulação-Fundamentalismo (25)
- Medicamentos-enfermidades (2)
- Medidas Correctas (19)
- Medidas faz-de-conta (12)
- Novas formas de Prevenção (4)
- Novos Radares (22)
- Perseguição aos Automobilistas (16)
- Ponto da situação mensal (2)
- Pontos Negros (7)
- Prevenção Rodoviária (2)
- Propostas (20)
- Protestos ilegais (4)
- Reacção da Assembleia Municipal (1)
- Reacção do Governo (4)
- Reacção dos partidos (3)
- Reacções da CML (28)
- Rede Nacional de Radares (4)
- SAFESPEED (2)
- Seguro Automóvel (3)
- Semáforos (1)
- Sistema GERTRUDE (2)
- Suspensão das multas (4)
- Transportes Públicos (2)
- Velocidade como fonte de prazer (2)
- Zonas 30 (1)
As distracções ao volante
Links para sites/blogs que referem os radares ou sinistralidade
- 25.09.2008 - DN - Menos 30% de mortes na estrada em 2015
- 23.04.2008 - AutoHoje - Mais radares a partir de 2009
- 01.04.2008 - Público - Lisboa: proposta de alteração ao sistema de radares é "limitada"
- 26.02.2008 - Orelhas.pt - Comissão de acompanhamento vai analisar retirada em algumas vias e instalação noutra
- 26.02.2008 - LisboaLisboa - Comissão mexe nos radares em Lisboa
- 26.02.2008 - Daqui e Dali... - Lisboa/Radares: Comissão de acompanhamento vai analisar retirada em algumas vias e instalação noutra
- 26.02.2008 - TVNET - Retirada de radares em Lisboa será analisada
- 26.02.2008 - SOL - Comissão de acompanhamento vai analisar retirada de alguns radares
- 26.02.2008 - RDS - Lisboa/Radares: Comissão analisará retirada em algumas vias
- 26.02.2008 - Portugal Diário - Radar que passa mais multas pode acabar
- 26.02.2008 - Sapo - Lisboa/Radares: Comissão de acompanhamento vai analisar retirada em algumas vias e instalação noutras
- 26.02.2008 - RTP - Lisboa/Radares: Comissão de acompanhamento vai analisar retirada em algumas vias e instalação noutras
- 26-02-2008 - aeiou - Lisboa pode perder radares
- 26.02.2008 - Expresso - Comissão de acompanhamento vai analisar localizações
- 26.02.2008 - Diário Digital - Lisboa/Radares: Comissão analisará retirada em algumas vias
- 26.02.2008 - Destak - Comissão de acompanhamento vai analisar retirada em algumas vias e instalação noutras
- 26.02.2008 - Guia de Portugal - Lisboa/Radares: Comissão de acompanhamento vai analisar retirada em algumas vias e instalação noutras
- Jornal Record - Radares podem mudar de local
- PS LUMIAR - Câmara quer radares a controlar Eixo Norte-Sul
- Mudam-se os tempos, mudam-se as vontades - Uma invenção com mais de 50 anos... O Radar !
- EXPRESSO - Novas localizações e equipamentos em discussão
- Jornal de Notícias - Câmara quer mudar alguns radares
- CIDADÃOS POR LISBOA - A pseudo-comissão
- Portugal Diário - Lisboa: câmara quer mudar localização dos radares
- Correio da Manhã - Discutida nova localização de radares
- Desabafos de um ponto final - Questão...
- A Toca do Túlio - Acidentes de Viação
- Correio da Manhã - Radares detectaram 260 mil infracções
- Pior que os putos - Granda maluco! Andas a 50 km/h dentro das cidades??
- aeiou quiosque - Velocidade máxima: 30 km/h
- RADIO CLUBE - Zonas urbanas: Limite de velocidade baixa para 30Kms/hora
- Portugueses ao volante - 1008!! fenomenal!
- O Arquivo - RADARES muito importante
- O BACTERIÓFAGO - RESULTADOS ZERO
- Os Verdes em Lisboa - Multar ou prevenir ?
- Euromultas - Comissão reuniu-se hoje...
- SMS-SEM MERDA[s]- Ir de saco
- Tuudo Bem ! ! ! - Natal escuro
- Conversas de Algibeira - BOLSO ACIDENTADO
- Funes, el memorioso - Dos efeitos e das causas
- Cinco Dias - A diferença de ocorrer no Terreiro do Paço
- Causa Nossa - Fundamentalismo
- Euromultas - Comissão reuniu-se hoje...
- Aryan - Porquê ??
- CDU LUMIAR - Basta de tanto acidente
- IN CONCRETO - Seis
- Temptation for you - Uma questão de educação
- Janela Indiscreta - Sinistralidades
- INSTANTE FATAL - Morte em passadeira apagada
- CDU LUMIAR - Via urbana sem distribuição...
- PATANISKA BAR - Pandemonio no Radar
- Triunfo da Razão - Segurança Rodoviária
- BocasFoleiras - REC-Trânsito/Pressas
- TAVOLA REDONDA - Radares ou Euromilhões?
- CIDADANIA LX - Dos limites de velocidade
- ACP Revista - Radares em Lisboa
- CDU - Comissão (re)avalia radares
- SOL - Aumento da velocidade máxima...
- DE RERUM NATURA - A CAÇA À CULPA
- Croquete-matinal - Radares, nacional...
- SAPO - Lisboa/Radares: Comissão avaliação...
- Destak - Comissão de avaliação reúne ...
- Agência Financeira - Radares : Comissão de Avaliação...
- Ter começado é meio caminho andado - Radares
- Forum Lisboeta - Radares da Av. Marechal Spínola...
- SOL - Limite de velocidade...
- SOL - ACP propõe novas estratégias...
- JN - Autorizado mais um radar a 80...
- Portela do Pekeninos - Petição Radares
- Expresso do Oriente - Promotor de petição...
- TVI - ACP propõe alterações...
- TSF - Limite de velocidade sobe para 80...
- Circo Voador - Radares já renderam...
- DN - A ideia dos radares é a da caça ...
- Diário Digital - Promotor de petição...
- SOL - Responsável por petição...
- ... coisas do Sherpas!!!... algo vai mal
- A Cuca te pega - O Trânsito
- ABSORTO - RADARES EM LISBOA...
- AutoHoje - Em Lisboa
- Automagazine - Petição em Lisboa
- Automotor - Tiro à dívida
- Beiras Online - Radares "coleccionam"...
- Beixucas - Aqui está...
- Bla...Bla...Bla... - Velocidade...
- Canela Fire - Radares em Lisboa
- CAUSA NOSSA - Excessos...
- CIDADANIA LX - Os radares de Lisboa...
- Coisas de Loira - Petição Online...
- Correio da Manhã - Dinheiro mal gasto
- Correio da Manhã - Radares apanham...
- Daqui e Dali - Petição Online...
- Diário Digital - CML Admite...
- Diário Económico - Radares de Lisboa...
- Estrada Viva - Petição para alteração...
- Formiguinha Atómica - Radares de Lisboa...
- Galp Energia - Radares: Petição...
- GRANELANDIA - RADARES EM LISBOA...
- há Dias assim... - Opiniões
- Janela da Mente - Helena Roseta...
- JN - Radares fixos da VCI...
- Lusomotores - Petição online...
- MARTITHA - Petição - Radares de 50km/h
- Muchi Suchi: Radares em...
- Muito Barulho Por Nada - Automobilistas...
- Notícias da Manhã - Radares...
- O ANDARILHO - Lisboa
- O Carmo e a Trindade - Petição...
- O Carmo e a Trindade - RADAROLOGIAS
- O Enigma e o Espelho - Petição - para...
- O PROFANO - PETIÇÃO...
- O PROFANO - Radares em Lisboa (II)
- OEIRAS LOCAL - Lisboa+Viva
- Oeiras Local - Morrer na Estrada
- Os Verdes em Lisboa - Prescrição...
- Os verdes em Lisboa - Sem mãos a medir
- PEDRINHAS NO CHARCO - Lisboa...
- Plataforma de Discussão e Intervenção Ambiental
- Portugal Diário - Lisboa: radares...
- Portugalnet - Lisboa/Radares
- Portugueses ao volante - E que tal meter...
- PS do Lumiar - António Costa...
- PUXAPALAVRA - Fim à caça à multa...
- SOL - Sessenta e três mil...
- Tonibler - A passo de burro
- TVI - Radares já renderam...
- Vitamina Dê - O Rei vai nu
- Ó faxavor! É uma imperial e um pires de tremoços
- DE RERUM NATURA - A CAÇA À CULPA
- Croquete-matinal - Radares, nacional...
Notícias Internacionais
- Jornal O POVO - Radares estáticos serão usados em Fortaleza
- Espanha - Acidentes de 2006
- Espanha - La DGT centrará su campaña de verano en luchar contra el móvil, el tabaco y los GPS
- Espanha - Campaña de la DGT para evitar las distracciones al volante
- Brasil - Novos radares da Rodovia D. Pedro I são depredados
Arquivo do blogue
-
▼
2007
(179)
-
▼
setembro
(43)
- As verdadeiras causas dos acidentes (11)
- Uma loucura do Bruno Nogueira no túnel do Campo Gr...
- Comissão de Avaliação do Sistema de Controlo de Ve...
- Moção para alterar limite de velocidade
- Lisboa: Número de mortes em acidentes de viação na...
- Tesourinhos do Absurdo Rodoviário (3)
- Resolvido o problema dos burros, para quando trata...
- Governo cede à CML e autoriza 80 km/hora
- Original prevenção dos acidentes
- As verdadeiras causas dos acidentes (10)
- Passaram dois meses
- 50 a meter água
- Aumento de velocidade não perdoa multas
- Auditoria quer 2ª Circular a 50 km/h
- ACP quer ocultar a localização dos radares e subst...
- Lisboa: Radares da Av. Marechal Spínola «sobem» pa...
- ACP sugere à CML substituição de radares por tempo...
- Primeira correcção dos radares ?!!
- Que país é este ?
- Justiça no país do grande arrecadador
- Radares travam velocidade em Lisboa
- 10.000 Assinaturas
- As verdadeiras causas dos acidentes (9)
- ACP vai propor alterações aos radares de velocidade
- Radares em avaliação
- Petição contra radares em Lisboa
- Reunião com a CML
- Economicamente injustificável
- Caça à multa ou segurança rodoviária?
- As Infracções Detectadas pelos Radares
- A Gravidade das Contra-Ordenações
- É isto que queremos ?...
- Câmara de Lisboa vai analisar radares
- 96.694 infracções desde 16 de Julho
- CML pondera alterar limites de velocidade
- As verdadeiras causas dos acidentes (8)
- As verdadeiras causas dos acidentes (7)
- As verdadeiras causas dos acidentes (6)
- VCI no Porto - aumentam as infracções detectadas p...
- 9.000 assinaturas
- PERIGOSOS CRIMINOSOS
- Petição não chegou à Câmara
- Figuras "do contra"
-
▼
setembro
(43)
Acerca de mim
Contadores
Sem comentários:
Enviar um comentário