Cidade Hoje
16 de Outubro 2007
Os radares de controlo de velocidade nas principais ruas da cidade de VN Famalicão não serão instalados nos tempos mais próximos. A Câmara Municipal continua interessada em avançar para um sistema de controlo de velocidade próprio, mas os números do investimento, cerca de 800 mil euros, e a eficácia legal do projecto, aliados ao desconhecimento para quem revertem as receitas das contra-ordenações aplicadas, levam o município a esperar pela clarificação da situação. Por isso, a autarquia só avançará com o projecto, anunciado em 2006, quando a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária garantir que o equipamento poderá funcionar segundo o Código de Estrada.
Desta forma, a Câmara Municipal não pretende ver repetidas situações que já aconteceram noutros concelhos onde os radares foram postos a funcionar mas sem qualquer validade jurídica. Ou seja, as contra-ordenações eram inválidas ou facilmente contestadas em Tribunal. A intenção do Governo em criar uma rede de controlo de velocidade nas principais estradas de Portugal merece a atenção da autarquia famalicense que não pretende enjeitar qualquer oportunidade, tanto mais que a cidade é atravessada pela Avenida Marechal Humberto Delgado que apresenta uma circulação média de 24 mil veículos/dia.
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Elucidativo quanto às motivações subjacentes à instalação dos radares.
A prevenção dos acidentes parece ser a última das preocupações. Estou com a penosa sensação de que a moda dos radares se está a converter numa das muitas formas de financiar os orçamentos camarários.
Desta forma, a Câmara Municipal não pretende ver repetidas situações que já aconteceram noutros concelhos onde os radares foram postos a funcionar mas sem qualquer validade jurídica. Ou seja, as contra-ordenações eram inválidas ou facilmente contestadas em Tribunal. A intenção do Governo em criar uma rede de controlo de velocidade nas principais estradas de Portugal merece a atenção da autarquia famalicense que não pretende enjeitar qualquer oportunidade, tanto mais que a cidade é atravessada pela Avenida Marechal Humberto Delgado que apresenta uma circulação média de 24 mil veículos/dia.
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Elucidativo quanto às motivações subjacentes à instalação dos radares.
A prevenção dos acidentes parece ser a última das preocupações. Estou com a penosa sensação de que a moda dos radares se está a converter numa das muitas formas de financiar os orçamentos camarários.
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